Cikkek
Az online közvetítés teljes HD felbontásban érhető el – sajnos talán nem UHD –, de negyvenötezer videoklipet is tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. Azért is vagyunk itt, mert szeretnéd tudni, hogyan nézheted meg a hétvégi versenyt. A Brit Nagydíjjal együtt az új Osztrák Nagydíj egyetlen pályán zajlik, míg az Algorithm One egyenértékűje.
Cégünk a British Motorsporttal szemben a MotoGP közösségi címünk hetedik pontjáért küzd, míg Silverstone egy fantasztikus versenynek ad otthont. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) most a pole pozícióért rajtol, Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt. A bajnokság éllovasa, Marc Marquez a negyedik helyről indul, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyre siet. Ez Quartararo harmadik fő pole pozíciója az évben, Spanyolország és Franciaország után. „A sportágnak nincs ismertsége Nagy-Britanniában” – mondta Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója a Telegraph Sportnak adott exkluzív interjújában. „Nincsenek brit motorosok a prémium kategóriában, és nincsenek brit közösségek a legnagyobb csoportban.”
Monster Energy Brit Nagydíj: Hétvégi sajtótájékoztató
A Brit Nagydíj legnagyobb KTM-es versenyzője Pedro Acosta, aki a hatodik helyen végzett az új, piros Bull KTM Factorty Racing szerverén. „Bár láttam, hogy Fabio technikai állapotban van, még a győzelemre is gondoltunk” – mondta Zarco, az eredeti Honda-versenyző, amikor úgy döntött, hogy Marc Marquez után a 2021-es szezonban két dobogós helyet szerez meg. Semmi teátrális, semmi túl izgalmas, nincsenek címlapok, de egy magas pontszám lezárta a vasárnapi, elég szoros kísérletet tevő versenyző munkáját a Honda számára, mivel megpróbálta kijavítani a hibákat. Egy balszerencsés hétvége Marinivel, akinek sikerült a korlátozott pontszámához képest egy irányító nyomásbüntetésre javítania, elvette a 15. szettet a csata után. A Honda ismét egy nagyon jó vasárnapot rendezett, hogy Zarco mind a sprintben, mind a főfutamban győzzön. A srác nyilvánvalóan többet akar, de még nem elkötelezett amellett, hogy teljesítse.
Fel-le ingadozó idő a Repsol Honda csapatának a Silverstone-i versenyen
- Miller fejlődése, valamint az, hogy Yamaha istállótársa, Fabio Quartararo kvalifikálta magát a pole pozícióba a franciaországi versenyen, ahol egy modern Yamaha motorral tesztelték először a brit GP utáni kísérleten, azt mutatja, hogy a japán márka jó úton halad.
- Így nem kellett használnia a népszerű motorjukat és a jól ismert gumikat az újraindításhoz, az ellenkezőjét – konkrétan a legújabb, sokat szidott közepes oldalt – pedig motorozhatatlannak találta.
- A lila zászlók miatt nem indulhatott a Q1-ben, és egy lelkes, eddig ismeretlen „versenybaleset” miatt Morbidelli – aki jobban teljesített az Enea Bastianinivel vívott küzdelemben, és visszatért az új dalhoz – leeresztette az Apriliáját a sprint során.
- A MotoGP Videopass előfizetése évi 199,99 euróba (170,97 fontba), havi díja pedig 31,99 eurótól (huszonöt,64 fonttól) kezdődik.
A pole pozícióból induló Espargaro hatodik lett, Alex Marquez pedig üldözte, így a #73-as autód mindössze 0,227 másodperccel lemaradva ért célba. Eközben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a 8. helyet szerezte meg, Acosta pedig a kilencedik helyen végzett. Az újonc szintén erős pontszerző eredménnyel zárt, és Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) előtt végzett, aki a szombati versenyt követő néhány hosszú körös büntetés után egész pályafutása során küzdött azért, hogy az utolsó helyről az első tízbe kerüljön. Kínzó fejlődés volt, még akkor is, ha a #23-as autó előretört. Az utolsó előtti körre már ott volt, és Martin hamarosan szélesebb lesz utána, majd a 3-as kanyarban ismét, a második életedben túl sokat kérdeztél, hogy megvédd magad.
Az egymást követő európai találkozókból álló friss, hosszú nyár még csak most telt el, és az idei naptárban a következő célpont a spielbergi új piros Bull Ring, az Osztrák Nagydíj. A hazai kerékpárosok, Cal fogadas-sport.com jelölje be Crutchlow és Jake Dixon küzdöttek egymással az időmérő edzésen, és a 19., illetve a 21. szettben értek célba. Annak ellenére, hogy az FP3-at vezette, Jack Miller csak a 7. helyet tudta megtenni a Q2-ben, amikor úgy érezte, hogy az időmérő edzésüket akadályozzák a Ducatijuk irányítási problémái.
Alex Marquez testvérük veretlen húzását produkálta, így a Silverstone-i versenyen, az Egyesült Királyság Nagydíján már az új Dash futamon is vége lehet. Pedro Acosta az első helyről küzdötte fel magát, és a hatodik helyen végzett Jack Miller előtt, aki a puhább felső kormánynak köszönhetően a 2. helyen állt az elején. Az egyik Bezzecchit, a másikat Zarcot hirdette az első, a második helyen – ekkor Bezzecchi lecsapott a kalapácsra, és lefaraghatott a hátrányból azzal a sráccal szemben, aki korábban Franciaországban versenyzett. A csapat kitartott a kiesés előtt, még Zarco látható gumikopása után is. Folyamatosan tájékoztatjuk Önöket a legfrissebb hírekről, információkról és Silverstone-i ajánlatokról. 495 fontért élvezze a legjobb pályamenti visszajelzéseket és frissítő italokat és ételeket.
Persze, küzdött a gumileesésekkel a versenyben, de a srác nagyon jól ismeri az új M1-est, bár ugrál a produkcióból, szóval lehet modellezni, és egyenesen hátra is lehet menni. Figyelembe véve a csapattársa, Espargaro tempóját egész vasárnap, és azt is, ahogy Vinalesnek mondjuk, jól megy Silverstone-ban, teljesen kiábrándító volt látni valamit egy ismeretlen hétvégén. Rövidebb (megerősített) sprinttel, mint hétvégével, ismét teljesen lemaradt a másik Binder és Acosta miatt, de most már mindenképpen elvárás.
Raul Fernandez megpróbálja lerövidíteni a köridőt a Somkiat Chantra elleni balesetét követő lila zászlók miatt. Fernandez a tizenhatodik helyen kvalifikálta magát Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. A második versenyző KTM-je már a második futam elején technikai problémával küzdött. Bagnaia versenye rossz eredménnyel zárult, így nehéz helyzetbe kerülhet, mivel Johann Zarco több élen is átszorult, majd a francia a nagy négyesben legyőzte az LCR Hondát.
„Ez egy kicsit inkább a kormánykerék lehetőségeiről szól, és arról, hogy hogyan kezelheted a legújabb erős széllökéseket” – mondta a legújabb Kiwi. Szenzációs pillanatok, és a Marquez fivérek ismét beragyogják a MotoGP-t. Van egy vörös zászlóm, ami Alexet, és lehet, hogy Marcot is, akik az első pár körben megkarcolták a friss silverstone-i betont.
A Repsol Honda Group teljes erőbedobással folytathatja a MotoGP-évet Silverstone-ban
Nemrégiben bebizonyosodott, hogy a 2026-os Egyesült Királyság Nagydíjat jövőre, augusztus 7-9. között rendezik meg. Változatosak voltak a körülmények ezen a hétvégén, esett az eső és erős szél, és nagy volt a figyelem a gumikra, ami sok fejfájást okozhat a szervezeteknek és a kerékpárosoknak is. Mivel Silverstone-ban nyílt napot tartanak, az új, szeles széllökések komoly problémákat okoznak az új motorosoknak. Mindannyian izgalmas, izgalmas versenyre számíthatunk, amely délután 1 órától több mint 20 kört tesz meg a silverstone-i pályán. Az új rajtrács körülbelül 20 versenyzőt vonultat fel a három pályán, akiknek a teljesítménybeli helyezéseit a kvalifikációs kategóriák határozzák meg. A háromszorosan induló iparági Superbike bajnok, Toprak Razgatlıoğlu a nagydíjon az új sztárcsapattal találkozik először, amely a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel indul.
Almansa az utolsó Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt, miután az ausztrál versenyző az élvonalban lépett pályára; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Group) 100%-os eséllyel indul a hatodik helyen, néhány sorral a hatodik helyen. Marc Marquez az év 6. botkormányát szerezte meg, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Nagyszerű nap volt a Repsol Honda bulijában ma a silverstone-i pályán, ahol mindkét versenyző az első három között kvalifikálta magát. Marc diktálta a tempót a legújabb kvalifikációs edzésen, ha te vagy Dani,… bővebben. Marc Marquez a Brit Nagydíjon a 60. legnagyobb botkormányát érte el 120 kiemelt kategóriás rajttal, Jorge Lorenzo pedig küzdött a formájával. A percek fogytak a múlthoz képest, ahogy a silverstone-i pályapróbája egész nap egyre jobb lett… bővebben.
Amióta az izzókat keresték, hatalmas siker volt Bagnaia elején, ami egy nagyszerű kioldás után, Bastianini és Martin előtt hirdette az új lyuklövést, hogy az 1. lépéshez jusson. Marini, Bastianini, Savadori, Chantra mindannyian a guminyomás-ellenőrzés alatt állnak. Így kell tekinteni a legújabb 2025-ös brit MotoGP-re a Silverstone-ban május 23-25. között, valamint hogyan lehet ingyenes súlyt szerezni.